В зависимости от конструкции, все надувные лодки можно разделить на гребные и моторные. Гребные лодки имеют достаточно простое исполнение. Надувные борта конструкции разделены на несколько отсеков, таким образом, даже в случае прокола одного из них, лодка останется на плаву. Пол гребной надувной лодки может быть полужестким или жестким. В первом случае в днище вставляются специальные листы фанеры или пластика, а во втором - в материал добавлены куски легкого сплава. В ряде случаев, для придания конструкции гребной лодки большей жесткости и для удобства гребли пользователя между бортами лодки размещают скамейку, остальные сидячие места, как правило, имеют вид надувных подушек. Гребная лодка отлично подходит для рыбалки или небольшого туристического похода, но вот для сплава по рекам она непригодна.
Моторные лодки могут иметь самую разнообразную конструкцию в зависимости от мощности двигателя и предполагаемых условий эксплуатации. Основное отличие таких лодок от гребных состоит в наличии жесткого транца, на который и крепится двигатель. Моторные лодки различают по типу дна. Так, сегодня на рынке представлены надувные лодки с наборным дном из жесткой фанерной слани, с надувным дном и килем и моторки с жестким полом и надувным килем. На моторной лодке с наборным дном из жесткой фанерной слани Вы можете подняться во весь рост, не боясь, что лодка опрокинется. Кроме того, на ней можно установить шестилитровый мотор, который "потянет" груз весом до четырехсот килограмм даже против течения. Лодки с надувным дном и килем имеют большую устойчивость при небольшом весе. К тому же, такие моторные агрегаты могут запросто принять на борт четырех пассажиров без риска опрокинуться. Правда, и цена такого устройства достаточно высока. Если же Вы планируете заплывы на дальние расстояния, лучше всего купить надувную лодку с жестким полом и надувным килем. Грузоподъемность такого устройства достигает тонны, а сама конструкция умещается в двух сумках. Моторные лодки стоят на порядок больше гребного аналога, зато они имеют соответствующую прочность.
